V-STROM 1050

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La nuova SUZUKI V-STROM 1050 si rinnova. Pensata per chi ama le sfide ma che si dimostra perfetta anche per la città e le gite fuoriporta. Con il suo telaio a doppio trave in alluminio, la forcella a steli rovesciati e il monoamortizzatore (entrambi regolabili) ma soprattutto grazie al potente motore bicilindrico a V di 90° la SUZUKI V-STROM 1050 è una moto che non teme chilometri e ostacoli. Alla versione di 1000 cc, HP CORSE dedica i suoi nuovi scarichi capaci di sintetizzare lo spirito versatile della potente Jap. Testati in strada e al banco, garantiscono massima affidabilità e donano alle linee posteriori della moto pulizia e cura dei particolari mentre anche il potente motore bicilindrico ne guadagna in erogazione in particolare ai bassi e ai medi regimi. Gli scarichi HP CORSE hanno il logo inciso a laser, un corpo silenziatore disponibile in tre diversi materiali (Titanio, Acciaio Satinato, Acciaio Ceramizzato Nero) con fondello di forma ottagonale e beccuccio idroformato senza saldature oppure in fibra di carbonio. Omologati Euro 5, sono dotati di una cover paracalore in fibra di carbonio.

 
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• Terminale SP-3 CARBON 350 • Involucro Titanio • DBK • Cover para-calore in carbonio • Raccordo slip-on • Laser logo • Omologazione Euro 5 • Direttive ed i Regolamenti Delegati (UE) nr. 24-134/2014-2018/295G
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• Terminale SP-3 CARBON 350 • Involucro Ceramizzato Nero • DBK • Cover para-calore in carbonio • Raccordo slip-on • Laser logo • Omologazione Euro 5 • Direttive ed i Regolamenti Delegati (UE) nr. 24-134/2014-2018/295G
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• Terminale SP-3 CARBON 350 • Involucro Acciaio Inox • DBK • Cover para-calore in carbonio • Raccordo slip-on • Laser logo • Omologazione Euro 5 • Direttive ed i Regolamenti Delegati (UE) nr. 24-134/2014-2018/295G
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• Terminale SPS CARBON 350 • Involucro Titanio • DBK • Hydroforming Technology • Cover para-calore in carbonio • Raccordo slip-on • Laser logo • Omologazione Euro 5 • Direttive ed i Regolamenti Delegati (UE) nr. 24-134/2014-2018/295G
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