SP-1 SHORT a passaggio alto è capace di valorizzare lo spirito “ADVENTURE TOURING” della X-CAPE come nessun altro scarico a passaggio basso può fare. Grazie alle sue caratteristiche costruttive SP-1 SHORT garantisce leggerezza e massima affidabilità. Con la sua linea netta ed essenziale, SP-1 SHORT coniuga equilibrio delle forme e funzionalità tecnologica, incarnando ma reinterpretando in chiave moderna il mantra “Less is more”. L'involucro in leggerissimo TITANIO del silenziatore è ovale da 300 mm di lunghezza, disponibile in due finiture: NATURALE o con TRATTAMENTO CERAMICO NERO entrambe con logo HP CORSE INCISO AL LASER. I fondelli che compongono il terminale sono stampati conici con forma ovale, ilbeccuccio di uscita dei gas di scarico è rotondo ma senza saldature nell'angolo di piega per garantire un perfetto deflusso dei gas di scarico ed un'estetica che riprende il lay-out stilistico HP CORSE dello scarico "4-TRACK", unica nel suo genere. SP-1 SHORT quindi si ispira ai grandi rally africani, evocando la forza e la resilienza sia nel corpo che nello spirito delle storiche sfide motoristiche off-road, il compagno di viaggio ideale per la X-CAPE 649. Per amplificare il brivido dell’avventura e sentire in pieno la musica del motore, si può optare per il DECATALYST disponibile come accessorio, una garanzia di potenza e divertimento puro.
NOTA: NON MONTA CON TELAI PER VALIGIE RIGIDE LATERALI
Comparativa pesi ORIGINALE-HP CORSE:
8200 gr. SCARICO MOTO MORINI: DECATALIZZATORE + SILENZIARORE
2650 gr. SCARICO HP CORSE: TERMINALE SP-1 SHORT + DECATALYST
• SP-1 SHORT è la massima espressione della tecnologia e del design racing
• Corpo marmitta ovale da 300 mm realizzato interamente in pregiato titanio per assicurare una drastica riduzione del peso e un'eccezionale resistenza alle sollecitazioni.
• Raccordo omologato a passaggio alto realizzato in acciaio inossidabile di alta qualità AISI 304.
• Fondelli conici, ottenuti per stampaggio e rifiniti con una meticolosa satinatura manuale.
• Beccuccio di Uscita dei Gas dal Design privo di saldature, sviluppato per massimizzare il flusso dei gas di scarico.
• Staffa di Montaggio in Titanio rinforzato con saldature a TIG.
• Boccole di accoppiamento di precisione ricavate dal pieno.
• DB-Killer incluso.
• Cover para-calore in fibra di carbonio e protezione in alluminio incluse.
• Logo HP Corse inciso al laser.
• Omologato Euro 5, per uso stradale.
• Raccordo Racing de-catalizzato Cod. MOXCS-D disponibile come accessorio.
Avviso di compatibilità
Dato il design a passaggio alto di derivazione racing, questo sistema di scarico non è compatibile con le borse o valigie laterali, sia di serie (OEM) che aftermarket.
L'installazione richiede il riposizionamento degli indicatori di direzione posteriori di serie.
• SP-1 SHORT è la massima espressione della tecnologia e del design racing
• Corpo marmitta ovale da 300 mm realizzato interamente in pregiato titanio per assicurare una drastica riduzione del peso e un'eccezionale resistenza alle sollecitazioni.
• Finitura nero opaco Cerakote
• Raccordo omologato a passaggio alto realizzato in acciaio inossidabile di alta qualità AISI 304.
• Fondelli conici, ottenuti per stampaggio e rifiniti con una meticolosa satinatura manuale.
• Beccuccio di Uscita dei Gas dal Design privo di saldature, sviluppato per massimizzare il flusso dei gas di scarico.
• Staffa di Montaggio in Titanio rinforzato con saldature a TIG.
• Boccole di accoppiamento di precisione ricavate dal pieno.
• DB-Killer incluso.
• Cover para-calore in fibra di carbonio e protezione in alluminio incluse.
• Logo HP Corse inciso al laser.
• Omologato Euro 5, per uso stradale.
• Raccordo Racing de-catalizzato Cod. MOXCS-D disponibile come accessorio.
Avviso di compatibilità
Dato il design a passaggio alto di derivazione racing, questo sistema di scarico non è compatibile con le borse o valigie laterali, sia di serie (OEM) che aftermarket.
L'installazione richiede il riposizionamento degli indicatori di direzione posteriori di serie.
• Raccordo racing opzionale per la rimozione del catalizzatore di serie.
• Realizzato in Acciaio inossidabile di altissima qualità, Interamente lavorato a mano con saldature a TIG eseguite a regola d'arte da personale specializzato.
• Curve realizzate con macchinari a controllo numerico (CNC) e innesti calibrati per garantire accoppiamenti perfetti.
• Staffa di supporto rinforzata e saldata manualmente per la massima affidabilità.
• Esclusivo para-calore in pregiata fibra di carbonio con logo HP Corse incluso.
• Libera la vera voce del motore, con un timbro puro e aggressivo da competizione.
• Riduzione del peso del 67% - Peso Sistema Originale (Silenziatore + Catalizzatore): 8,2 kg vs Peso Sistema HP Corse (Silenziatore SP-1 + De-cat): 2,65 kg
Avviso di compatibilità
Questo raccordo è compatibile esclusivamente con il silenziatore HP Corse dedicato.
Prodotto non omologato per la circolazione su strade pubbliche. L'utilizzo è consentito ESCLUSIVAMENTE IN CIRCUITO (USO RACING).
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