La TRK 702/702X è una adventure concreta: tanta strada, tanta voglia di viaggiare. Per questo HP Corse ha sviluppato SP-2 TITANIUM come scarico dedicato, pensato per valorizzare la linea del posteriore e migliorare l’esperienza di guida con un sound pieno e controllato, ideale nei lunghi trasferimenti.
Progettato nel cuore della Motor Valley e ispirato ai grandi rally africani, SP-2 è uno scarico ultra-leggero a sezione ovale con beccuccio rotondo essenziale e senza saldature nell’angolo di piega, studiato per integrarsi in modo pulito sulla TRK. È disponibile in versione 350 mm con raccordo in acciaio inox saldato a TIG.
Il corpo silenziatore è in titanio sp. 0,8 mm con nervature laterali, per unire leggerezza e resistenza nell’uso reale. La costruzione prevede staffe saldate manualmente a TIG, boccole di innesto ricavate dal pieno e logo HP Corse inciso al laser. Sviluppato con test prolungati al banco e in condizioni reali, SP-2 è progettato per affrontare viaggi, vibrazioni e fondi misti senza compromessi.
POTENZA + 1.6 CV Rpm 9186
COPPIA + 1.0 Nm Rpm 5202
PESO ORIGINALE 6200 gr.
PESO SP-2 TITANIUM 2000 gr.
RISPARMIO DI PESO 4200 gr.
COMPATIBILE CON KIT BAULETTI ORIGINALE
Caratteristiche:
• Terminale SP-2 TITANIO
• Involucro con nervature lunghezza 350 mm
• Fondelli conici stampati con nervature
• Beccuccio senza saldature per ottimizzare il deflusso dei gas di scarico
• Boccole accoppiamento ricavate dal pieno
• Raccordo slip-on passaggio basso
• Staffe di fissaggio al telaio rinforzate
• Laser logo
• Omologato Euro 5+
• Direttive ed i Regolamenti Delegati (UE) nr. 134/2014 e 2016/1824 G.
POTENZA + 1.6 CV Rpm 9186
COPPIA + 1.0 Nm Rpm 5202
PESO ORIGINALE 6200 gr.
PESO SP-2 TITANIUM 2000 gr.
RISPARMIO DI PESO 4200 gr.
COMPATIBILE CON KIT BAULETTI ORIGINALE
Caratteristiche:
• Terminale SP-2 TITANIO NERO
• Involucro con nervature lunghezza 350 mm
• Fondelli conici stampati con nervature
• Beccuccio senza saldature per ottimizzare il deflusso dei gas di scarico
• Boccole accoppiamento ricavate dal pieno
• Raccordo slip-on passaggio basso
• Staffe di fissaggio al telaio rinforzate
• Laser logo
• Omologato Euro 5+
• Direttive ed i Regolamenti Delegati (UE) nr. 134/2014 e 2016/1824 G.