TERMINALE 4-TRACK R SHORT IN ACCIAIO PER YAMAHA TÉNÉRÉ 700 2019-2024

• Terminale 4-TRACK R SHORT INOX SATINATO • Hydroformig Technology • Cover para-calore in carbonio • Raccordo slip-on • Laser logo • Omologazione Euro 4/5 • Direttive ed i Regolamenti Delegati (UE) nr. 134/2014 e 2016/1824 G.

€976,00 (IVA incl.)

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Linee pure ed essenziali. 4-TRACK R con DBK è dedicato alle Maxi Enduro, alle Sport Touring/Adventure e alle Crossover di ultima generazione. 4-TRACK R ama l’emozione dei grandi spazi e le strade che si perdono oltre l’orizzonte. Ideato nel Centro R&D di Bologna, la nuova creatura HP CORSE nasce forte, capace di resistere alle situazioni più impegnative e ai tanti chilometri percorsi per accompagnarvi attraverso strade, sentieri, passi di montagna e deserti di tutto il mondo. Testato per oltre un anno al banco prova e sui percorsi più impegnativi, 4-TRACK R garantisce affidabilità e migliori prestazioni rispetto a tutti gli scarichi originali che va a sostituire in particolare ai bassi e medi regimi. 4-TRACK R è leggero, ha i fondelli di forma ottagonale, un beccuccio in stile classico ma ottenuto mediante una tecnologia avanzatissima che ormai da molti anni contraddistingue i prodotti della nostra azienda: l’idroformatura. Un beccuccio quindi senza saldature e un corpo silenziatore con logo inciso al laser. Disponibile in tre diversi materiali: Titanio, acciao satinato, acciaio ceramizzato nero.

Omologato EURO 4/5 (UE) nr. 134/2014 e 2016/1824 G.

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COLLETTORI SCARICO RACING ACCIAIO YAMAHA TENERE' 700 2019-2025

• Design Racing 2 in 1 • Compatibile con veicoli Euro 5 / Euro 5+ grazie agli alloggiamenti per le due sonde lambda (O2) • Progettato per liberare tutto il potenziale del motore. • Aumento sostanziale di potenza e coppia. • Notevole riduzione di peso. • Raccordi ricavati dal pieno e lavorati al CNC. • Costruzione con saldature realizzate a mano a TIG. • Tubi in acciaio inossidabile di alta qualità. • I Collettori Racing sono compatibili con il terminale di serie Yamaha, con la linea slip-on HP Corse e con qualsiasi silenziatore che si adatta al raccordo centrale originale. • Nessun taglio o modifica richiesta: il prodotto è "bolt-on". Il design "Plug-and-play" garantisce un'installazione semplice e diretta. • Prodotto non omologato • Rimappatura della centralina (ECU) raccomandata. ATTENZIONE: Veicolo dotato di doppia sonda lambda (O2). L'installazione dei collettori racing opzionali può causare l'accensione della spia "check engine" (avaria motore) o la visualizzazione di un codice di errore relativo all'efficienza del catalizzatore.

€488,00 (IVA incl.)

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