TERMINALE SP-2 350 TITANIUM HONDA CRF 1100L AFRICA TWIN 2020-2025 (PASSAGGIO ALTO)
• SP-2 è un sistema di scarico di nuova generazione, progettato per le esigenze del mondo adventuring e fuoristrada.
• Silenziatore slip-on ovale da 350 mm, realizzato in titanio di alta qualità con uno spessore ultrasottile di 0,8 mm.
• Beccuccio senza saldature, progettato per un deflusso ottimale dei gas di scarico.
• Fondelli ovali stampati, costruiti per resistere a condizioni estreme.
• Boccole di accoppiamento ricavate dal pieno.
• Raccordo a passaggio alto in acciaio inossidabile AISI304 saldato a TIG, completo di para calore in fibra di carbonio.
• Staffe di montaggio al telaio rinforzate per un'affidabilità assoluta.
• Design leggero che riduce significativamente il peso della motocicletta.
• Incremento delle prestazioni e sound profondo.
• Installazione plug-and-play, non richiede modifiche.
• Materiali fonoassorbenti e termoresistenti di alta qualità.
• Logo HP Corse inciso al laser – sigillo di qualità indiscussa.
• Sistema di scarico omologato secondo le normative vigenti.
• Integrazione perfetta con Honda: progettato per montare sui collettori di serie e pienamente compatibile con borse laterali, valigie e cavalletto centrale originali Honda.
La nuova CRF 1100 Africa Twin è voglia totale di libertà, di grandi spazi, di sterrati pieni di polvere e sassi, ma anche di strade e di asfalto per arrivare ovunque ti porti la voglia di esplorare e conoscere. Cresce la cilindrata, che adesso è di 1084 cc, e insieme crescono la potenza e la coppia. Una moto alla quale HP CORSE ha dedicato due delle sue ultime creazioni: gli scarichi 4-TRACK R e SPS CARBON (entrambi omologati Euro 5/5 Plus), nati nel cuore della Motor Valley, dove la qualità e il design sanno forgiare piccoli e grandi capolavori trasformando il metallo in qualcosa che ha davvero il sapore della passione e il nuovissimo SP-1.
SP-1 in titanio slip-on posizionato alto, una soluzione che ormai ci contraddistingue che oltre ad essere esteticamente bellissima, è anche funzionale in quanto preserva lo scarico -nella maggior parte delle volte- in caso di appoggio della moto a terra sul lato destro. Una scelta molto apprezzata per chi pratica fuoristrada e per chi viaggia con valige morbide. SP-1 è uno scarico con camicia in titanio di lunghezza 350 mm alla quale viene inciso il logo HP CORSE al laser, con leggerissimi fondelli conici stampati ed è dotato di un beccuccio di uscita fumi unico nel suo genere poiché privo di saldature all'angolo di piega. Il raccordo è in acciaio inox del tipo slip-on a sgancio rapido e viene accoppiato al terminale mediante boccole in acciaio tornite al CNC. Le cover in carbonio presenti in questa configurazione sono due: la prima più bassa che perfettamente prosegue stilisticamente la parte in acciaio originale sotto al collettore mentre la seconda più piccola protegge il passeggero da eventuali contatti col raccordo. Lo scarico è omologato Euro 5/5 Plus, dotato di certificato di omologazione, garanzia e istruzioni di montaggio.
SP-1 in versione bassa con lunghezza del corpo marmitta di 400 mm conferisce alla moto un design decisamente rallistico garantendo un sound profondo e prestazioni migliori in termini di coppia e potenza rispetto allo scarico di serie pur rimanendo nelle tolleranze previste dalla normativa europea. Camicia in titanio e titanio ceramizzato nero con logo inciso al laser, raccordo saldato a TIG e cover para calore integrata in fibra di carbonio. Omologato Euro 5/5 Plus, garanzia e istruzioni di montaggio a corredo.
Il 4-TRACK R dedicato all’AFRICA TWIN ama i grandi spazi e l’avventura. Testato a lungo al banco e su tutte le strade (ON e OFF), rende ancora più aggressivo il carattere della nuova CRF, che adesso si esalta ai bassi e medi regimi, garantendo massima affidabilità in qualsia situazione oltre a migliorarne le performance dinamiche grazie a un posteriore più leggero e snello, anche esteticamente.4-TRACK R è omologato Euro 5/5 Plus, ha la cover paracalore in carbonio, il raccordo slip-on, il fondello di forma ottagonale, un beccuccio idroformato senza saldature e un corpo silenziatore con logo Hp Corse inciso al laser. Disponibile in tre diversi materiali: titanio, acciaio satinato, acciaio ceramizzato nero.
SPS CARBON differisce dal 4-TRACK R solo esteticamente poiché è dotato di un bellissimo finale in fibra di carbonio che va a rivestirne il beccuccio idroformato in acciaio.Omologato Euro 5/5 Plus, ha la cover paracalore in carbonio, il raccordo slip-on, il logo inciso al laser ed è disponibile in tre diversi materiali: titanio, acciaio satinato, acciaio ceramizzato nero.