HP Corse presenta l'SPS CARBON, lo scarico ideale per la Pan America 1250: un connubio di compattezza e proporzioni perfette per l'ammiraglia di Milwaukee. Questo scarico affidabile è pensato per chi ama viaggiare in totale sicurezza, arricchendo ogni avventura con un sound inedito, profondo e vibrante.
Il silenziatore, dalla distintiva forma ottagonale, si fonde armoniosamente con il paracalore originale, prolungandone le linee geometriche con un'integrazione stilistica senza pari. L'SPS CARBON offre una duplice opzione di montaggio: mantenendo il PRE-SILENZIATORE originale per la conformità Euro 5, oppure escludendolo tramite il RACCORDO EP opzionale (RACCORDO RACING NON OMOLOGATO per un'esperienza sonora e prestazionale più intensa). Il fondello in fibra di carbonio incornicia elegantemente un beccuccio ovale in acciaio idroformato, caratterizzato da una doppia uscita rotonda per i gas di scarico. Il corpo del silenziatore è disponibile in titanio, per un look leggero e performante, o in titanio con trattamento ceramico nero per un'estetica "total black" di forte impatto. Il logo HP CORSE, inciso a laser, ne sigilla l'autenticità.
L'SPS CARBON è omologato Euro 5 in conformità con la direttiva Europea 134/2014 CE 2018/295 CE, garantendo la sua legalità su strada (nella configurazione con pre-silenziatore).
Vantaggi di peso rispetto al TERMINALE originale con PRE-SILENZIATORE:
• Silenziatore con fodero in titanio da 350 mm
• Fondello in fibra di carbonio a doppia uscita
• Risparmio di peso rispetto terminale di serie
• Fondelli stampati a tenuta stagna
• Beccuccio ovale interno ottenuto mediante Idroformatura
• Non necessita rimappatura della centralina; realizzato per un’installazione plug-and-play
• Rifinito con logo HP Corse inciso al laser
• Completo di tutto l’occorrente per il montaggio
• Omologato per uso stradale - conforme allo standard Euro 5 (Dir. Eu 134/2014 CE 2018/295 CE)
• Raccordo racing HDPA-D disponibile come accessorio compatibile con silenziatore SPS CARBON e terminale di serie)
• Silenziatore con fodero in titanio ceramizzato nero da 350 mm
• Fondello in fibra di carbonio a doppia uscita
• Risparmio di peso rispetto terminale di serie
• Fondelli stampati a tenuta stagna
• Beccuccio ovale interno ottenuto mediante Idroformatura
• Non necessita rimappatura della centralina; realizzato per un’installazione plug-and-play
• Rifinito con logo HP Corse inciso al laser
• Completo di tutto l’occorrente per il montaggio
• Omologato per uso stradale - conforme allo standard Euro 5 (Dir. Eu 134/2014 CE 2018/295 CE)
• Raccordo racing HDPA-D disponibile come accessorio compatibile con silenziatore SPS CARBON e terminale di serie)
• Raccordo centrale opzionale racing
• Realizzato con tubi in acciaio inossidabile di alta qualità lavorati a CNC
• Consente la rimozione del compensatore sotto il forcellone mantenendo il catalizzatore originale
• Compatibile con scarico originale e linea HP Corse SPS CARBON
• Installazione Plug and Play
• Questo prodotto non soddisfa i requisiti di conformità alle emissioni per l'uso su strada o autostrada
• Adatto solo per i modelli europei
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